尾礦庫屬于高風(fēng)險(xiǎn)巖土工程構(gòu)筑物，庫內(nèi)尾砂土質(zhì)松散、含水率波動(dòng)大，受雨水滲透、地基沉降、山體側(cè)壓影響，壩體、邊坡極易出現(xiàn)肉眼無法察覺的細(xì)微橫向、豎向位移。這類微小形變初期無明顯征兆，依靠人工定期巡查、全站儀定點(diǎn)復(fù)測(cè)，不僅監(jiān)測(cè)間隔長、人力成本高，還無法實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)。一旦位移累積超出安全閾值，會(huì)直接引發(fā)邊坡滑移、潰壩事故，造成水體污染、人員傷亡與重大財(cái)產(chǎn)損失，傳統(tǒng)人工監(jiān)測(cè)模式早已無法滿足尾礦庫常態(tài)化安全管控要求。

風(fēng)途GNSS尾礦庫位移監(jiān)測(cè)站依托差分RTK衛(wèi)星定位技術(shù)，融合北斗、GPS雙衛(wèi)星信號(hào)，突破傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備局限，實(shí)現(xiàn)全天候全自動(dòng)毫米級(jí)邊坡位移監(jiān)測(cè)，補(bǔ)齊尾礦庫形變動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)短板。區(qū)別于常規(guī)光學(xué)監(jiān)測(cè)設(shè)備，設(shè)備無需人工近距離操作，不受大霧、暴雨、夜間、揚(yáng)塵等惡劣野外環(huán)境干擾，可在尾礦庫開闊、地形起伏復(fù)雜的場(chǎng)地穩(wěn)定運(yùn)行，全天候捕捉壩體水平位移、垂直沉降兩類核心形變數(shù)據(jù)。

整套設(shè)備部署輕量化，整機(jī)結(jié)構(gòu)集成度高，無需搭建復(fù)雜配套設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)打孔錨固即可快速安裝，后期零人工校準(zhǔn)。監(jiān)測(cè)全過程全自動(dòng)閉環(huán)運(yùn)行，終端傳感器按照設(shè)定頻率自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)，通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)同步上傳至工程安全云平臺(tái)，管理人員借助PC端、移動(dòng)端即可遠(yuǎn)程查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、調(diào)取形變趨勢(shì)曲線，系統(tǒng)可自動(dòng)完成異常數(shù)據(jù)標(biāo)記、形變預(yù)警，省去人工數(shù)據(jù)整理、現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)環(huán)節(jié)。

設(shè)備具備強(qiáng)系統(tǒng)兼容性，標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)接口可無縫對(duì)接大壩、邊坡、橋梁全域安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多站點(diǎn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、統(tǒng)一分析，適配礦山、水利、交通多類工程監(jiān)測(cè)場(chǎng)景。同時(shí)針對(duì)GNSS監(jiān)測(cè)固有短板做出明確適配規(guī)范：監(jiān)測(cè)精度高度依賴基準(zhǔn)站與監(jiān)測(cè)站基線距離，受地形遮擋、電磁信號(hào)干擾，基線超過2km時(shí)，監(jiān)測(cè)精度會(huì)從毫米級(jí)跌落至10厘米級(jí)，喪失預(yù)警價(jià)值。因此實(shí)際尾礦庫布設(shè)時(shí)，嚴(yán)格遵循基線500米以內(nèi)的布設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，保障數(shù)據(jù)真實(shí)有效。

依托高精度衛(wèi)星定位、無人化采集、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸三大核心能力，站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)尾礦庫位移隱患早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警，從源頭規(guī)避潰壩地質(zhì)災(zāi)害，為礦山工程長效安全管控提供數(shù)字化數(shù)據(jù)支撐。