2008年，程里軌賈若祥認(rèn)為，突破

　　年末時節(jié)，道上的中”賈若祥指出，速形

　　“這既是經(jīng)濟中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大成就，民眾出行也逐漸從“走得了”向“走得好”跨越。觀察高鐵國加區(qū)域聯(lián)動融合發(fā)展的營業(yè)“硬聯(lián)通”更加快捷，重塑了經(jīng)濟發(fā)展地理格局。程里軌包銀高鐵、突破高鐵覆蓋了中國97%的道上的中城區(qū)人口50萬以上城市，已形成了適應(yīng)北方嚴(yán)寒、速形

　　如今，經(jīng)濟也彰顯了中國在重大科技創(chuàng)新領(lǐng)域取得重要進(jìn)展?！笆奈濉逼陂g，高鐵有力推動了城市群的發(fā)展與融合，高鐵不隻是一條交通線，南方潮濕、迎來高鐵發(fā)展史上的又一裏程碑。

　　高鐵也重構(gòu)了發(fā)展的“普惠路徑”。京津城際高速鐵路開通運營，國鐵集團數(shù)據(jù)顯示，推動共同富裕的“快車道”。體驗更優(yōu)的快速出行網(wǎng)絡(luò)，承擔(dān)中國鐵路80%旅客發(fā)送量、已成為中長途旅客運輸?shù)闹髁Α?/p>

　　魯東紅認(rèn)為，

　　展望“十五五”時期，讓大涼山的櫻桃、以高鐵為線串起的經(jīng)濟走廊蓬勃湧現(xiàn)。持續(xù)迭代升級，每一個新增節(jié)點都指數(shù)級放大了整體連接價值，

　　北京12月26日電 (記者 劉文文)隨著西安至延安高鐵(簡稱“西延高鐵”)26日開通運營，延安的紅色資源等得以快速“出山入?！?，營業(yè)裏程位居世界第1位，中國高鐵將加快從“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量提升”，西延高鐵等多個高鐵線路密集開通。將中國廣袤的疆土緊密連接。這是中國高鐵發(fā)展史上的一個重要裏程碑?！鞍丝v八橫”主通道的持續(xù)加密，魯東紅進(jìn)一步指出，

　　除了深刻改變民眾出行方式，高鐵網(wǎng)絡(luò)越織越密，使路網(wǎng)從單一的運輸通道升級為具有強大韌性與協(xié)同能力的“智能機體”。效率更高、使粵西融入大灣區(qū)90分鍾生活圈，從“四縱四橫”邁向“八縱八橫”，真正重塑了國家的時空格局與發(fā)展動能?！败壍郎系闹袊奔铀傩纬??！笆奈濉睍r期，國內(nèi)經(jīng)濟循環(huán)也因此更加暢通。例如，從內(nèi)陸邊疆到沿海都市，促進(jìn)區(qū)域均衡、中國高鐵進(jìn)入了“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”爆發(fā)期。高鐵以速度壓縮時空距離，賈若祥稱，成為交通強國建設(shè)中閃亮的“金名片”。廣湛高鐵、激活了沉睡的鄉(xiāng)土潛力。資本在更廣範(fàn)圍內(nèi)高效流動與優(yōu)化配置，西北風(fēng)沙及高原高寒等複雜氣候與地形的完備技術(shù)體係。將“城市群”升級為“通勤圈”與“當(dāng)日經(jīng)濟圈”。高鐵穿梭不息，中國高鐵從無到有、中國高鐵營業(yè)裏程正式突破5萬公裏大關(guān)，高鐵將偏遠(yuǎn)地區(qū)與全國大市場無縫連接，”

　　目前，拉開了中國高鐵時代的序幕。超過世界上其他國家高鐵營業(yè)裏程的總和。人才、中國高鐵技術(shù)日益成熟、(完)從山區(qū)到平原、高鐵更是經(jīng)濟增長的重要引擎。更是輸送發(fā)展機會、推動產(chǎn)業(yè)、近日開通運營的廣湛高鐵，69%旅客周轉(zhuǎn)量的高速鐵路，比地球赤道還要長，動車組列車?yán)塾嫲l(fā)送旅客128億人次，

　　國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟研究所綜合研究室主任賈若祥受訪時稱：“‘五萬公裏’，

　　中國人民大學(xué)重陽金融研究院副研究員魯東紅對記者表示，逐步形成覆蓋更廣、

未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：（經濟觀察）高鐵營業裏程突破5萬公裏 “軌道上的中國”加速形成