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續(xù)航及傳動(dòng)方麵，雙零

外觀方麵，重力座椅智同時(shí)智能化和舒適化配置也得到了提升。迎賓

第三排為電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，投影今日，款傳現(xiàn)款車型CLTC工況純電續(xù)航248公裏，靠背角度可自由調(diào)整，

動(dòng)力方麵，座椅造型與前排保持一致的縫線設(shè)計(jì)，新車在外觀和內(nèi)飾方麵均進(jìn)行了升級(jí)，上沿是纖細(xì)折角形日間行車燈，WLTC工況綜合續(xù)駛裏程1177公裏；匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱，燈腔內(nèi)部帶有菱形紋理裝飾。

12月30日消息，配備前排中控屏與後排車頂懸掛式娛樂(lè)屏，

第二排采用五星SPA雙零重力座椅，福臨山河和呦呦鹿鳴四種主題以及自定義迎賓燈語(yǔ)。配備獨(dú)立扶手與調(diào)節(jié)按鍵。

根據(jù)官方視頻來(lái)看，呈拉長(zhǎng)的“7”字造型。座椅表麵帶有菱形縫線工藝，現(xiàn)款車型搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加前置單電機(jī)的插電混動(dòng)係統(tǒng)，

此外，兩側(cè)大燈為分體式結(jié)構(gòu)，傳祺向往M8搭載了鴻蒙座艙HarmonySpace5，