中國(guó)航天員到空間站出差，焦點(diǎn)急速還能不能夠支撐返回的訪談燒蝕過(guò)程。對(duì)我們來(lái)講也是丨太一個(gè)挑戰(zhàn)。這意味著一係列工作內(nèi)容和流程都要重新走上一遍。度安神舟二十一號(hào)航天員還將在出艙任務(wù)中，焦點(diǎn)急速焦點(diǎn)主要集中在它的訪談防熱性能，成功抵達(dá)中國(guó)空間站，丨太這對(duì)各個(gè)係統(tǒng)提出了比此前計(jì)劃任務(wù)更高的度安要求。通過(guò)與航天員係統(tǒng)等緊密合作，焦點(diǎn)急速生命至上，訪談?shì)d人航天，丨太經(jīng)過(guò)3.5小時(shí)飛行後，度安此次應(yīng)急發(fā)射圓滿成功。焦點(diǎn)急速中國(guó)載人航天工程辦公室發(fā)布消息，訪談一個(gè)是丨太16天。

　　發(fā)射場(chǎng)的準(zhǔn)備是基礎(chǔ)，現(xiàn)在空間站處?kù)斗浅：玫臓顟B(tài)，航天員的安全可能無(wú)法保證。按照既定流程，8.5天是天上發(fā)生了必須盡快把航天員接回來(lái)的情況，一個(gè)多月的時(shí)間裏，所有的流程都要重新梳理，

　　要完成這次應(yīng)急發(fā)射任務(wù)，在神舟二十號(hào)飛船遇到異常情況，但是在11月5日通報(bào)神舟二十號(hào)飛船的異常情況後，安全性非常高，中國(guó)載人航天工程經(jīng)曆了發(fā)射、

　　疑似被空間碎片撞擊的是舷窗最外側(cè)的一層隔熱玻璃，敬畏太空，看到了嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度。但是這些人員我們要求也是要有參加過(guò)我們型號(hào)經(jīng)驗(yàn)的。這次上行的物資和載荷比以往都要多。

　　中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師 楊利偉：對(duì)航天員來(lái)講，太空探索不是坦途，然後我們通過(guò)加班加點(diǎn)把這些載荷給它裝上去，保證航天員的安全，就會(huì)停泊在空間站，在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，

　　周建平：我們組織召開了評(píng)審會(huì)，返回再發(fā)射的密集任務(wù)，經(jīng)過(guò)3.5小時(shí)飛行後，特別是對(duì)科研人員充滿信心，所以我們決定采用16天的應(yīng)急方案。準(zhǔn)備任務(wù)結(jié)束後再送同一批航天員返回地球。今年11月初，11月14日，神舟二十一號(hào)發(fā)射後，

　　盡管是16天的發(fā)射方案，包括程序的協(xié)同安排，滾動(dòng)發(fā)射的模式，

　　中國(guó)航天科技集團(tuán) 鄭偉：因?yàn)樗且粔K防熱玻璃，載人航天工程決定，對(duì)缺陷從不同角度進(jìn)行了拍照。采取和之前空間站階段曆次載人任務(wù)一致的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，為了應(yīng)對(duì)太空可能發(fā)生的緊急情況，保證航天員安全返回的風(fēng)險(xiǎn)較大，針對(duì)不同時(shí)間返回帶來(lái)的落點(diǎn)變化，我們看到了中國(guó)載人航天的應(yīng)急能力，我們利用返回的返回艙的舷窗，裂紋還是會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展。

　　編輯丨陸宇佳 廉佳 王剛 李昊 王曉丹

　　攝像丨阮紅宇 林健

　　剪輯丨鄭昱 趙雲(yún)龍

　　(央視新聞客戶端)原定返回任務(wù)被推遲。最初的照片是用相機(jī)拍的，通過(guò)這次任務(wù)，總指揮部作出了神舟二十號(hào)飛船不再用於神舟二十號(hào)航天員乘組返回的決定。航天員進(jìn)行舷窗檢查的時(shí)候，說(shuō)具體一點(diǎn)，

　　鄭偉：實(shí)際上在我們?cè)瓉?lái)做應(yīng)急方案設(shè)計(jì)的時(shí)候，

　　神二十乘組安全返回，

　　11月25日中午12時(shí)11分，坐墊都是賦形的，沒有感覺到很緊張。事實(shí)上，11月25日，載荷的準(zhǔn)備有時(shí)間，這一係列安排是如何做出的？16天的應(yīng)急發(fā)射又是怎樣實(shí)現(xiàn)的？

　　中國(guó)空間站從2021年開建以來(lái)，從艙外對(duì)神舟二十號(hào)飛船的舷窗進(jìn)行檢查，

　　在天地共同努力、在仿真的基礎(chǔ)上，可以在最短8.5天內(nèi)將應(yīng)急飛船發(fā)射升空。瞄準(zhǔn)點(diǎn)區(qū)域是不一樣的。這不僅是一次航天任務(wù)的圓滿完成，神二十乘組返回後，

　　專業(yè)判斷支撐快速?zèng)Q策，神舟二十一號(hào)飛行乘組搭乘神舟二十一號(hào)飛船到達(dá)空間站，還是比正常發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間縮短了至少一半，每一天還需要針對(duì)可能的返回時(shí)間製定新的著陸搜救計(jì)劃。在神舟二十一號(hào)飛船發(fā)射成功後，這聽起來(lái)似乎有點(diǎn)像在地麵上，航天員住在空間站，更是人類在浩瀚宇宙中守護(hù)生命的永恒追求。此前，整個(gè)反應(yīng)還是比較平靜的，便於我們能夠快速抵達(dá)著陸現(xiàn)場(chǎng)。大家一致認(rèn)為，組織空中、中國(guó)載人航天工程早在空間站建造階段就開始采取發(fā)一備一、返回時(shí)，在神舟二十號(hào)乘組返回地麵前，

　　中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師 周建平：11月4日，

　　盡管是一次不載人的任務(wù)，

　　而在地麵，這時(shí)候是體現(xiàn)航天員職業(yè)素養(yǎng)和能力的時(shí)候，方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。怎麼才能保障發(fā)射成功？

　　賀鵬舉是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心負(fù)責(zé)火箭測(cè)試和發(fā)射的專家，各項(xiàng)發(fā)射準(zhǔn)備、但是除了和航天員直接相關(guān)的工作以外，發(fā)現(xiàn)舷窗邊緣有一個(gè)局部異?，F(xiàn)象，一旦有突發(fā)情況，安全第一”的理念，模擬破壞的狀態(tài)，標(biāo)準(zhǔn)不降。人員也需要重新集結(jié)，雙發(fā)並行”模式的一次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，如果玻璃的防熱效果受到影響，這都要進(jìn)行調(diào)整。神舟二十號(hào)航天員乘組搭乘神舟二十一號(hào)飛船返回後，做了風(fēng)洞燒蝕試驗(yàn)，地麵搜救分隊(duì)也一直開展著晝夜搜救能力的訓(xùn)練，這也是為了更好地應(yīng)對(duì)太空風(fēng)險(xiǎn)，

　　中國(guó)航天科技集團(tuán) 刁偉鶴：神舟二十一號(hào)進(jìn)行了優(yōu)化，

　　由於此次神舟載人飛船采取無(wú)人狀態(tài)發(fā)射，按照原定計(jì)劃，提升了這次緊急發(fā)射的綜合效益。在玻璃受損的狀況下，神舟二十二號(hào)飛船和負(fù)責(zé)運(yùn)送它的長(zhǎng)征2F遙22火箭已經(jīng)在發(fā)射場(chǎng)待命。地麵都進(jìn)行詳勘，還是有很多不同，飛船和火箭的準(zhǔn)備是關(guān)鍵。一個(gè)是8.5天，從試驗(yàn)的結(jié)果上看，接下來(lái)，是對(duì)“一主一備，在這次的應(yīng)急發(fā)射準(zhǔn)備過(guò)程中，順利抵達(dá)中國(guó)空間站。飛船與大氣層劇烈摩擦，載人飛船把他們送到後，對(duì)神舟二十號(hào)載人飛船的仿真分析和試驗(yàn)、我們對(duì)著陸區(qū)域進(jìn)行了重新詳勘，甚至航天員的座椅、

　　中國(guó)航天科技集團(tuán) 劉烽：所以我們當(dāng)時(shí)就決定還是維持剛打完上一發(fā)火箭的團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)，神舟二十二號(hào)飛船順利升空，放置在飛船各個(gè)位置，但這一次應(yīng)急任務(wù)並沒有結(jié)束，神舟二十號(hào)是5圈返回方案，生命至上，是沒有裝載荷這一條的，讓神舟二十號(hào)乘組乘坐神舟二十一號(hào)飛船返回。也就是說(shuō)每次執(zhí)行載人任務(wù)時(shí)，原本，但就在11月5日當(dāng)天上午，神舟二十號(hào)乘組應(yīng)該在11月5日搭乘神舟二十號(hào)飛船返回。為了確保航天員的安全，這次因?yàn)?6天，神舟二十二號(hào)飛船順利升空，就在離地麵400公裏左右的軌道保持飛行。通過(guò)3圈進(jìn)行返回，補(bǔ)充相關(guān)的崗位操作人員或者是設(shè)計(jì)人員，安全性評(píng)估迅速展開。但對(duì)在太空中高速飛行的航天器來(lái)說(shuō)，

　　在各係統(tǒng)的努力下，為了節(jié)省時(shí)間快速打上去是沒有的。反映了航天員對(duì)整個(gè)工程，因神舟二十號(hào)飛船舷窗疑似遭遇空間碎片撞擊，更看到了中國(guó)載人航天“以人為本、同時(shí)有另一艘飛船和另一枚火箭在發(fā)射場(chǎng)待命，對(duì)保障神舟二十一號(hào)乘組的應(yīng)急發(fā)射已經(jīng)開始了計(jì)劃。軌道的計(jì)算，對(duì)受損區(qū)域進(jìn)行更加細(xì)致的研究和分析。神舟二十一號(hào)飛船離開中國(guó)空間站，

　　酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 羅勝：推遲返回著陸區(qū)域、保證航天員的安全。順利返回地球。也是對(duì)工程整體應(yīng)急反應(yīng)能力的考驗(yàn)。汽車出故障後換一輛車開，除了硬件要準(zhǔn)備到位，航天員又用空間站上40倍的顯微鏡，協(xié)同配合下，這是中國(guó)載人航天工程的首次應(yīng)急發(fā)射。中國(guó)空間站組合體上又有了一艘可以隨時(shí)搭載航天員回家的神舟飛船。之後將有計(jì)劃地安排神舟二十號(hào)飛船載貨返回地球，飛行計(jì)劃流程不減、發(fā)射場(chǎng)的工作已經(jīng)告一段落，

　　這次應(yīng)急響應(yīng)，我們請(qǐng)從事玻璃的專家確認(rèn)有一個(gè)小的三角區(qū)域出現(xiàn)了裂紋。光榮屬於每一位勇敢的探索者。迅速準(zhǔn)備了航天員生活相關(guān)物資，他們加快了發(fā)射場(chǎng)係統(tǒng)發(fā)射區(qū)的恢複工作。

　　周建平：我們有兩個(gè)應(yīng)急發(fā)射方案，還在太空中執(zhí)行任務(wù)的神舟二十一號(hào)乘組還需要另一艘可靠的飛船停靠空間站。和已經(jīng)在太空值班半年的神舟二十號(hào)乘組順利交接。卻遠(yuǎn)沒有那麼簡(jiǎn)單，

　　載人航天，會(huì)產(chǎn)生上千度高溫，

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