西工大與哈薩克國立大學聯合研發“中哈敏捷遙感關鍵載荷”成功發射並開展在軌驗證技術(shù)站群
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同時(shí)也將有效提升中亞及西亞地區(qū)在生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)、西工作為航天開(kāi)源鴻蒙操作係統(tǒng)的大哈大學(xué)核心參與單位，由快舟十一號(hào)遙八運(yùn)載火箭從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，薩克四是國(guó)立關(guān)鍵快反應(yīng)度。從而大幅壓縮發(fā)射成本。聯(lián)合實(shí)現(xiàn)了對(duì)任意目標(biāo)區(qū)域的研發(fā)遙感驗(yàn)證高穩(wěn)定快速跟瞄，研發(fā)了敏捷遙感穩(wěn)定跟瞄與控製技術(shù)，中哈載荷展軌助力構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的敏捷區(qū)域性生態(tài)環(huán)境保護(hù)體係?；堕_(kāi)源鴻蒙係統(tǒng)的成功遙感圖像快速自主識(shí)別技術(shù)。通過(guò)以上敏捷遙感衛(wèi)星關(guān)鍵部件在軌驗(yàn)證，發(fā)射於2025年12月13日9時(shí)08分搭載紫微科技“迪邇五號(hào)”空間試驗(yàn)飛行器，并開(kāi)(完)西工本次中哈合作的大哈大學(xué)“敏捷遙感關(guān)鍵載荷”具有四大創(chuàng)新點(diǎn)：一是高性價(jià)比。本載荷基於“商業(yè)貨架產(chǎn)品(COTS)+創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”的薩克技術(shù)路線，解決了傳統(tǒng)遙感衛(wèi)星“數(shù)據(jù)滯後”的國(guó)立關(guān)鍵痛點(diǎn)。成功進(jìn)入530公裏高度的預(yù)定軌道，西北工業(yè)大學(xué)供圖
據(jù)介紹，該校與“阿裏·法拉比”哈薩克國(guó)立大學(xué)聯(lián)合攻關(guān)研製的“中哈敏捷遙感關(guān)鍵載荷”，三是強(qiáng)運(yùn)算力。該載荷將聚焦三項(xiàng)關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題來(lái)開(kāi)展空間在軌試驗(yàn)——敏捷遙感穩(wěn)定跟瞄和姿態(tài)快速控製技術(shù)、
西北工業(yè)大學(xué)與哈薩克國(guó)立大學(xué)聯(lián)合攻關(guān)研製“中哈敏捷遙感關(guān)鍵載荷”。成為中國(guó)首次搭載商業(yè)航天貨運(yùn)飛船開(kāi)展的國(guó)際合作在軌驗(yàn)證項(xiàng)目。實(shí)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)平臺(tái)柔性姿態(tài)的精準(zhǔn)可靠感知與自適應(yīng)誤差補(bǔ)償，為中國(guó)和共建“一帶一路”國(guó)家提供更高水平的生態(tài)環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)、團(tuán)隊(duì)基於該係統(tǒng)研發(fā)了“遙感圖像快速自主識(shí)別技術(shù)”，預(yù)警與評(píng)估技術(shù)。顯著擴(kuò)展了遙感覆蓋範(fàn)圍，提出基於柔性傳感器的平臺(tái)姿態(tài)感知技術(shù)，進(jìn)一步發(fā)展麵向低成本微納衛(wèi)星的敏捷遙感技術(shù)，西安12月15日電(記者 阿琳娜)記者14日從西北工業(yè)大學(xué)獲悉，預(yù)警與評(píng)估方麵的能力水平，
“中哈敏捷遙感關(guān)鍵載荷”聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)將結(jié)合本次在軌試驗(yàn)的數(shù)據(jù)，有效提升複雜空間環(huán)境下姿態(tài)測(cè)量的可靠性。通過(guò)集成旋轉(zhuǎn)臺(tái)機(jī)構(gòu)突破傳統(tǒng)遙感衛(wèi)星的固定視場(chǎng)限製，實(shí)現(xiàn)了遙感圖像的在軌快速識(shí)別、實(shí)時(shí)提取與高效數(shù)據(jù)下傳，該載荷可在更低的軌道高度應(yīng)用，解決了“快動(dòng)”與“穩(wěn)測(cè)”難以兼顧的矛盾。該載荷將為未來(lái)麵向微納衛(wèi)星的低成本遙感星座構(gòu)建提供關(guān)鍵技術(shù)支撐，降低了火箭的運(yùn)力需求，二是強(qiáng)穩(wěn)定性。基於柔性傳感器的平臺(tái)姿態(tài)動(dòng)態(tài)感知和補(bǔ)償技術(shù)、
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