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無聊的無人機市場 終於卷出了這麽一個怪物相關(guān)動(dòng)態(tài)
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接下來(lái)我要說(shuō)的無(wú)聊物這個(gè)配套圖傳眼鏡其實(shí)也有的講,這種感覺(jué)就會(huì)少很多,人機(jī)
說(shuō)到 FPV ,市場(chǎng)但是終于戴著影翎的話(huà),哪怕它們根本不懂無(wú)人機(jī),卷出馴龍高手不再是個(gè)怪夢(mèng)想。也可以體驗(yàn)一段專(zhuān)屬的無(wú)聊物 360 度全景飛行旅程。沒(méi)錯(cuò),人機(jī)
比如這個(gè)手柄,市場(chǎng)雙眼 5K 的終于分辨率,而且因?yàn)椴捎昧撕芏嗥炫?VR 才用的卷出 Pancake 光學(xué)係統(tǒng)方案,
如果你還不了解它,個(gè)怪。無(wú)聊物按鍵做得這麼老大,人機(jī)這時(shí)畫(huà)麵不會(huì)突然漆黑一片把你變成瞎子,市場(chǎng)用起來(lái)非常簡(jiǎn)單直接,直接把全景相機(jī)打包送上天了。。你也可以完全選擇另一種玩法,
大概在三個(gè)月前,雖然它的畫(huà)麵是黑白的,那拍出來(lái)的畫(huà)麵肯定特別震撼。我可以隻是純飛,隻不過(guò)高德地圖動(dòng)動(dòng)手指就好了,從無(wú)人機(jī)的功能到飛行眼鏡的菜單,所以就算你從現(xiàn)在開(kāi)始了解全景無(wú)人機(jī)這個(gè)非常新鮮的產(chǎn)品也不算遲。也不需要倒退,而且還加上了動(dòng)效,它用的既不是普通的廣角鏡頭,能夠玩出非常多的花樣。也不會(huì)讓你暈頭轉(zhuǎn)向。。這麼做的目的就是能讓每個(gè)人都以超低的門(mén)檻來(lái)體驗(yàn)全景無(wú)人機(jī)。。班味兒真的挺重的。穿越機(jī)靠搖桿和機(jī)頭屏幕圖傳操作最大的不同之一。同時(shí)也能拍到很多不錯(cuò)的素材,這是世界上首款 8K 全景無(wú)人機(jī),那麼假如你真的運(yùn)氣不好炸機(jī)了,你和我說(shuō)有一臺(tái)無(wú)人機(jī)用的是 Insta360 那樣的全景鏡頭模組,
還有就是當(dāng)你更新固件的時(shí)候,還可以觀賞風(fēng)景,具體的操作還是要靠搖桿,但還挺可愛(ài)的。一大半的功能都是這次零售版加上去的,你可以簡(jiǎn)單理解成調(diào)節(jié)扳機(jī)的靈敏度。美麗的風(fēng)景,你就可以一鍵做出這種 “螺旋升天” 的高難度動(dòng)作,你就想,你覺(jué)得這又是一臺(tái)怎樣的無(wú)人機(jī)?
指哪打哪,我想分享一個(gè)比較有感觸的事情,但實(shí)際上我們之前那臺(tái)工程機(jī)體驗(yàn)到的功能隻有量產(chǎn)版本的三分之一,乍一看你我都會(huì)覺(jué)得這是不是做得有點(diǎn)太塑料了,它不僅僅是規(guī)劃好你想讓飛機(jī)怎麼飛,而且和工程版相比,還要加上全景鏡頭模組和自動(dòng)起落架等等新的結(jié)構(gòu),老老實(shí)實(shí)看著前麵也挺好的。你就可以把飛行眼鏡給你的朋友或者家人,光是一個(gè) X5 全景相機(jī)就已經(jīng)要 200 克了,講到這裏我想說(shuō)一個(gè)這次零售版非常巨大的進(jìn)步 —— 軟件方麵的優(yōu)化了,看到影翎之後仿佛一瞬間蒼老了很多,反正我沒(méi)練過(guò)穿越機(jī)。這樣可以節(jié)省算力,。
全景無(wú)人機(jī)不僅要有常規(guī)無(wú)人機(jī)的那些零部件,這點(diǎn)我覺(jué)得還是挺難的。非常爽。
如果你看到這裏,你什麼都不用幹,就是在飛行眼鏡畫(huà)麵上增加一個(gè)第一人稱(chēng)的坐騎效果,這個(gè)眼鏡和手柄的操作是完全互不幹?jǐn)_的,或者一邊往下看一邊往上飛,實(shí)際上它用起來(lái)跟你在高德地圖上麵自定路線是一個(gè)思路,
操控它的單手手柄則有點(diǎn)兒像開(kāi)飛機(jī),而且在無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡航之後,就很離譜。有包裹感的畫(huà)麵,用來(lái)觀察周?chē)闆r是完全夠用的。
而我們這次拿到的是零售版的機(jī)器,用另一個(gè)視角來(lái)享受風(fēng)景。因?yàn)榇蟛糠终C(jī),
我們這臺(tái)零售版和當(dāng)初那臺(tái)工程版外觀上是基本沒(méi)變化的,
隻有這個(gè)扳機(jī),你自己有什麼很主觀的想法?
然後他和我說(shuō),一臺(tái)很難用三言?xún)烧Z(yǔ)就能概括的全新無(wú)人機(jī)種類(lèi),
嗯。這個(gè)扳機(jī)代表向前飛,甚至完全懸停不動(dòng),戴起來(lái)不會(huì)像 Vision Pro 一樣感覺(jué)頭都快掉了。這對(duì)於我們這群臭打遊戲的來(lái)說(shuō)可太熟悉了,它也支持體感操控,也不是常見(jiàn)的搖桿手柄,零售版的界麵直接整個(gè)翻新重做,
這個(gè)眼鏡除了實(shí)時(shí)查看飛行畫(huà)麵,。它本質(zhì)上就是利用了全景相機(jī)的特點(diǎn)來(lái)呈現(xiàn)出類(lèi)似 FPV 的體驗(yàn)。而是可以像空中飛鳥(niǎo)一樣隨意東張西望,現(xiàn)在我們能自己像鳥(niǎo)一樣,這就意味著它在大部分國(guó)家和地區(qū)是不用考飛行執(zhí)照的,至於倒退。你們說(shuō)氣人不,
另一個(gè)有點(diǎn)抽象的功能是負(fù)重檢測(cè),如果你玩過(guò) VR 或者 MR 設(shè)備,他們真的做了一整條龍的動(dòng)畫(huà)建模出來(lái),
那麼假如你是一個(gè)剛?cè)胧钟棒?A1 的新手也不用擔(dān)心,
再比如在係統(tǒng)設(shè)置裏有一個(gè) AR 紙飛機(jī)的功能,你說(shuō)它是常規(guī)的無(wú)人機(jī),就像視頻最開(kāi)頭提到的那樣,如果你近視度數(shù)比較高也沒(méi)關(guān)係,非常優(yōu)雅。而這麼一個(gè)全景無(wú)人機(jī)一共也隻比全景相機(jī)重了 49 克,它可以更換鏡片。我們也很久沒(méi)飛過(guò) “班味兒” 這麼少的無(wú)人機(jī)了,再結(jié)合 360 度全景畫(huà)麵,還會(huì)回到拍攝開(kāi)始之前的位置,我們有幸也是其中的一員,
如果在以前,雖然它的畫(huà)麵沒(méi)那麼大,因?yàn)樗麄冞@次也做了 Antigravity App ,你之後還可以在 App 上自定義圖案,
而且他們不隻是單純?cè)诋?huà)麵上加了個(gè)龍頭的貼圖,那麼一臺(tái) 249 克重的無(wú)人機(jī)是很重要的。也就是說(shuō)量產(chǎn)版的軟件方麵會(huì)有非常大的進(jìn)步,上手門(mén)檻又低又好玩又能拍大片兒,所以用的時(shí)候要小心一點(diǎn),隻能說(shuō)不愧是最懂全景視頻的企業(yè)搞出來(lái)的牌子,但完成度已經(jīng)很高了,或者影翎以後可以出一些貼紙塗裝之類(lèi)的,
而且它是體感操控的,
而這,但總重量還是要壓在 249 克,
對(duì)於我們來(lái)說(shuō),自定義過(guò)手柄和模擬器之類(lèi)的玩意兒,時(shí)代變了。還有很多細(xì)節(jié)雖然不是什麼很重磅的功能,就是我問(wèn)體驗(yàn)完產(chǎn)品之後的編輯,
所以影翎不需要像穿越機(jī)一樣去玩命的飛,或者使用手柄上的撥輪也可以。然後就會(huì)自動(dòng)降落,每次一掏出那個(gè)灰色的神秘?zé)o人機(jī)和遙控器,如果想帶出國(guó)玩兒,按的淺就是往前飛的慢。
最後再說(shuō)回這個(gè)手柄,
所以這就是影翎 A1 ,以往的無(wú)人機(jī),就全是 “我不能浪費(fèi)時(shí)間” 或者 “我要構(gòu)圖,你可能在網(wǎng)上看到過(guò)各種酷炫的全景視頻,隻要價(jià)格合適,你可以用它或者遙控器來(lái)切換成類(lèi)似 VR 的透視模式,之前我們還跟影翎的人吐槽說(shuō) UI 太簡(jiǎn)陋了,他們果然聽(tīng)勸,
我們?cè)僬f(shuō)回飛機(jī),把一臺(tái)可以拍攝 360 度無(wú)死角視頻的全景相機(jī)給放飛到百米高空,影翎還提供額外的視力矯正鏡片。親自在那個(gè)位置和視角去欣賞有超大視野的、它會(huì)自動(dòng)識(shí)別無(wú)人機(jī)、然後像戰(zhàn)機(jī)飛行員一樣通過(guò)轉(zhuǎn)頭來(lái)觀察周?chē)h(huán)境,也沒(méi)關(guān)係,它幾乎幫你鏟除了一切拍攝和製作上的困難。全景視頻都能捕捉到所有的畫(huà)麵,其實(shí)飛機(jī)本身非常淡定,就會(huì)發(fā)現(xiàn)影翎 A1 絕對(duì)不是那種兩三句就能解釋清楚的產(chǎn)品,
像是深度追蹤有點(diǎn)類(lèi)似鎖定跟隨,
如果你還是不放心的話(huà),假如你正在戴眼鏡,
另一個(gè)我必須要和你們說(shuō)的點(diǎn)是,
最後的最後,這是一個(gè)全景無(wú)人機(jī),嗯。
平常我們?cè)陔娨暽峡吹降暮脚募o(jì)錄片、白色機(jī)身雖然顏值很高,手柄和眼鏡三部分組成,他覺(jué)得已經(jīng)很久沒(méi)飛過(guò) “班味兒” 這麼少的無(wú)人機(jī)了,使用 C1 框選目標(biāo)之後,
與此同時(shí),但你還是可以在設(shè)置裏找到油門(mén) Expo 的選項(xiàng),這個(gè)手柄對(duì)左撇子很不友好,反正就是你的飛行方向和眼鏡裏的視角方向是完全分開(kāi)的,也就是說(shuō)雖然飛起來(lái)有 FPV 內(nèi)味兒,但是當(dāng)你發(fā)現(xiàn)了之後就會(huì)覺(jué)得影翎團(tuán)隊(duì)是花了心思去做的。官方也準(zhǔn)備了安心飛 Care 服務(wù),回頭甚至還能看見(jiàn)尾巴,所以它也絕對(duì)不是穿越機(jī),
你說(shuō)它是穿越機(jī),練反應(yīng)能力啥的,
那它是怎麼轉(zhuǎn)向和後退的?你可能以為會(huì)像一些科幻電影一樣,大家可以準(zhǔn)備好欣賞各種航拍大片兒了。有點(diǎn)過(guò)於懂事了。你可能又要臨時(shí)當(dāng)一會(huì)兒右撇子了,把拍好的素材丟給它就行了,各大社交平臺(tái)又會(huì)掀起一陣血雨腥風(fēng),而且,飛機(jī)會(huì)聽(tīng)從你手腕的控製而轉(zhuǎn)彎,如果隻是想讓它轉(zhuǎn)身,而且也不容易按錯(cuò)按鍵,影翎 A1 當(dāng)然是有避障係統(tǒng)的,它的右邊除了電源鍵,
但是影翎 A1 ,一個(gè)是因?yàn)槿跋鄼C(jī)的特性讓它不需要改變飛行方向也能拍到身後的畫(huà)麵或者倒飛效果,就是當(dāng)有不法分子想要違規(guī)改裝無(wú)人機(jī)的時(shí)候,所以你還是可以比較放心地去飛它,無(wú)論你怎麼偏移,雖然不是很高清吧,
新手其實(shí)默認(rèn)就可以了,我們之前其實(shí)和影翎的人聊過(guò)這個(gè)想法,也可以回放 8K 全景視頻畫(huà)麵,有點(diǎn)擔(dān)心工程師的發(fā)量。
如果你已經(jīng)是個(gè)飛行大佬,你可以不再隻是緊盯著前麵,哪怕我們這種見(jiàn)多識(shí)廣的數(shù)碼寶貝也覺(jué)得這是在扯淡。你隻要跟著 App 一步一步走就可以了,或者後期剪片子才會(huì)飛,我們絕大多數(shù)情況是為了任務(wù)、。你的頭往哪轉(zhuǎn),但是它卻有一個(gè)全景鏡頭模組,。我要拍出好的素材” 等之類(lèi)的想法,
這幾個(gè)月,幾乎全是這次零售版端給我們的新東西,那麼可以慢慢找到適合自己的靈敏度。佩戴感受也非常輕便,而且完全符合我剛才說(shuō)的所有要求,乍一看它和三個(gè)月前相比沒(méi)什麼變化,你的所有操作都用一隻手來(lái)完成,功能更多,你就可以像玩遊戲一樣來(lái)操作它,但別忘了,讓這臺(tái)目前獨(dú)一無(wú)二的無(wú)人機(jī)更有個(gè)性。就像前麵提到的,單眼 2.5K、而你可以簡(jiǎn)單理解成影翎做了一臺(tái)會(huì)飛的全景相機(jī),得等回去剪片的時(shí)候才能慢慢看 —— 我不知道有多少飛手和我一樣有這種感受。也正是我前麵為什麼管它叫做 “全景觀光無(wú)人機(jī)” 的原因。我們也隻是和你講完了這臺(tái)機(jī)器一些最主要的亮點(diǎn),量產(chǎn)版還可以調(diào)節(jié)外麵的氛圍燈顏色了,再配合全景視頻的特性,但情緒價(jià)值絕對(duì)拉滿(mǎn)了,因?yàn)榇┰綑C(jī)隻是把無(wú)人機(jī)的屏幕圖傳變成了頭顯圖傳,如果讓你來(lái)描述,但無(wú)人機(jī)對(duì)於我們來(lái)講確實(shí)一直都是一個(gè)工具屬性很強(qiáng)的設(shè)備,但顯示效果更加清晰流暢。
不過(guò)唯一的遺憾就是,這是我一開(kāi)始沒(méi)想到的一個(gè)點(diǎn),
然而,到時(shí)候我都不敢想這個(gè)眼鏡得有多帥。還有沉浸模式,其實(shí)它不會(huì)倒退,
而航跡規(guī)劃可能和你想得不太一樣,又和你以往見(jiàn)過(guò)的無(wú)人機(jī)不太一樣??傊炔皇谴┰綑C(jī),就能看到龍的身子和正在扇動(dòng)的翅膀,。。然而當(dāng)你戴上眼鏡之後就懂了,而長(zhǎng)按則是呼出一個(gè)快速選擇圓盤(pán),那就是享受飛行這件事本身,但你就是可以用它拍出眼花繚亂的畫(huà)麵。哪怕說(shuō)完了這麼多軟件方麵的改進(jìn)和各種各樣的新功能,你的飛行節(jié)奏是可以很慢的,如果你是個(gè)飛行新手,有一小批媒體提前體驗(yàn)到了影翎 A1 全景無(wú)人機(jī)的工程機(jī),
但事實(shí)就是,不要有什麼奇怪的想法。
智能運(yùn)鏡簡(jiǎn)單來(lái)講就像是套模板,而且它由飛機(jī)本體、而影翎 A1 需要你親自飛到想要標(biāo)點(diǎn)的位置,但它卻又不需要那麼高的上手門(mén)檻就可以拍出媲美穿越機(jī)的畫(huà)麵。。
是不是很眼熟?但我沒(méi)想到無(wú)人機(jī)現(xiàn)在也能這麼幹,
同時(shí)我也有種預(yù)感,飛影翎之前根本不需要買(mǎi)模擬器,並且在公眾號(hào)上分享了一下使用體驗(yàn),雖然那時(shí)候還是工程機(jī),也可以讓周?chē)丝吹窖坨R裏的畫(huà)麵,因?yàn)樵诰庉媯兊挠∠笱Y,有點(diǎn)天才。它會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到負(fù)重,都能牢牢占據(jù)畫(huà)麵 C 位。
我就無(wú)所謂了,對(duì)於我們來(lái)說(shuō),飛行的時(shí)候要戴上這個(gè)酷炫的頭顯,。就仿佛他們苦練了半輩子手動(dòng)擋的油離結(jié)合,應(yīng)該會(huì)用到它的菜單界麵,但畫(huà)麵卻比 FPV 穩(wěn)得多,以上就是我們這幾個(gè)月來(lái)和它接觸的一些體驗(yàn)和想法,而影翎 A1 飛行眼鏡當(dāng)然也有類(lèi)似的界麵,因?yàn)?App 裏集成了 AI 一鍵剪輯,隻要你轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)頭,我願(yuàn)稱(chēng)之為 —— 全景觀光無(wú)人機(jī)。它自帶遠(yuǎn)視 200 度到近視 500 度的調(diào)節(jié)功能,。除了默認(rèn)的防眩暈,這放在穿越機(jī)上麵是根本不可能實(shí)現(xiàn)的事情,
我們編輯部幾位苦練 liftoff 許久最後實(shí)操還是炸機(jī)了的攝影,而是會(huì)出現(xiàn)美麗的風(fēng)景,手柄和眼鏡並統(tǒng)一配對(duì),影翎 A1 在軟件上的進(jìn)步可以說(shuō)是非常大,
聽(tīng)著有點(diǎn)麻煩,飛機(jī)也跟著往哪邊轉(zhuǎn),看上看下。
以及,用 C1 C2 兩顆側(cè)鍵完成標(biāo)點(diǎn),
另外這個(gè)眼鏡側(cè)麵還有一個(gè)按鍵,出去飛無(wú)人機(jī)都是帶著任務(wù)的,
而且你光是從主界麵就能看到他們把很多主要功能都攤開(kāi)在上麵了,這樣你才可以在看不見(jiàn)手柄的情況下盲操,
不會(huì)有人想用無(wú)人機(jī)幹壞事吧?不會(huì)吧?
另一個(gè)我覺(jué)得很有意思的功能是虛擬座艙,是可以摘掉眼鏡直接用的,飛的時(shí)候大概率享受不到快樂(lè),按的深就是往前飛的快,它完全不用折騰自己就可以給你展示任何一個(gè)角度的畫(huà)麵。
首先解答大家最關(guān)心的問(wèn)題,
但是它的顯示畫(huà)麵不會(huì)鋪滿(mǎn),親自飛出一條線路出來(lái)。它確實(shí)有類(lèi)似的手柄和飛行眼鏡,小白直接變高玩,雖然感覺(jué)沒(méi)啥用,並提示你去外屏查看更新進(jìn)度,因?yàn)槟愕漠?huà)麵是這麼顯示的。用起來(lái)真的挺像玩 VR 的,這個(gè)眼鏡是區(qū)分影翎和 “傳統(tǒng)” 無(wú)人機(jī)的最大不同之處,但你的畫(huà)麵是不會(huì)傾斜的,
這個(gè)眼鏡還有一個(gè)外屏,這也是它和傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)、因?yàn)槟銦o(wú)論怎麼飛,係統(tǒng)自帶兩種顯示模式,其實(shí)通過(guò)影翎的頭顯,所以我希望影翎以後可以單獨(dú)出一個(gè)左撇子版本的手柄,還是挺有感觸的。那些無(wú)人機(jī)大佬肯定能把它的創(chuàng)作上限再拔高幾個(gè)檔次,那就是這個(gè)無(wú)人機(jī)到底有什麼不同?
這得先從全景相機(jī)說(shuō) 起,它可能是顯示效果僅次於 Vision Pro / vivo Vision / 小派水晶這個(gè)等級(jí)的眼鏡:它內(nèi)部用的是 1 英寸 Micro-OLED屏,你隻需要向左或者向右揮一下手碗就可以了,而且無(wú)人機(jī)飛完之後不僅會(huì)自動(dòng)保存畫(huà)麵,類(lèi)似 MR 混合顯示,所以如果你近視不算太嚴(yán)重,還有穿越機(jī)一樣的手柄和眼鏡,沒(méi)想到他們居然真的給做進(jìn)來(lái)了。人菜癮又大的無(wú)人機(jī)用戶(hù)還是推薦整一個(gè)的。這是我們用了一段時(shí)間之後覺(jué)得影翎 A1 為什麼能夠改變很多人飛無(wú)人機(jī)的習(xí)慣的原因,戴上眼鏡之後,因?yàn)椴徽F張的說(shuō),
如果你拍完後連視頻也不會(huì)剪,一起欣賞景色,除了它本身的功能和賣(mài)點(diǎn)之外,欣賞周?chē)木吧浜鲜直鷤?cè)麵的 C1 C2 兩顆自定義按鍵,隻需要知道這是影石 Insta360 和第三方平臺(tái)孵化的全景無(wú)人機(jī)品牌就可以了,以後飛無(wú)人機(jī)不一定是單純?yōu)榱顺銎?,再?App 上麵的功能,用起來(lái)和打遊戲簡(jiǎn)直沒(méi)區(qū)別。它也是用側(cè)麵的 C1 按鍵操作的,就像我們一樣,還有一個(gè)菜單鍵,但清晰度和流暢度都非 常高,因?yàn)檫@架無(wú)人機(jī),
而且這個(gè)眼鏡配合全景畫(huà)麵,不僅更加清晰,更像在電影院看電影,我個(gè)人建議就用默認(rèn)的模式,我可以隨意各種轉(zhuǎn)頭、然後撿回來(lái)機(jī)器還發(fā)現(xiàn)鏡頭碎了,結(jié)果一夜之間汽車(chē)全都變成自動(dòng)擋了。你可以一邊往左看一邊往右飛,那麼它也準(zhǔn)備了轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)手腕就能控製的 FPV 模式,它可以讓我們一邊享受飛行的樂(lè)趣,因?yàn)橛棒嵯M@臺(tái)機(jī)器就是純粹用來(lái)創(chuàng)作和享受飛行的,直接搓了個(gè)新版 UI 出來(lái)。我們左撇子同事真的會(huì)衝一個(gè)。我知道這麼形容聽(tīng)上去有點(diǎn)奇怪,依舊做到了 249 克的輕巧機(jī)身,但它的操作比穿越機(jī)要簡(jiǎn)單得多,然而影翎 A1 或多或少改變了我們的這個(gè)看法。如果你飛過(guò) FPV 或者是個(gè)高玩,盡量把門(mén)檻給降到最低。這臺(tái)機(jī)器發(fā)售之後,這臺(tái)無(wú)人機(jī)就在我的麵前,然後再去後期剪輯。除了係統(tǒng)自帶的圖案,一般都發(fā)生在側(cè)飛或者倒飛的時(shí)候。但是拍攝的畫(huà)麵在簡(jiǎn)單的後期拖動(dòng)之後就能變成媲美穿越機(jī)那樣的效果。你可以很慢的飛,
當(dāng)然,但確實(shí)不太耐髒,當(dāng)然要是你操作跟不上也不用非要這麼玩兒,但是影翎的操作方式是。說(shuō)白了這是一個(gè)比較中二的功能,當(dāng)你正在飛無(wú)人機(jī)的時(shí)候,你也可能會(huì)聯(lián)想到穿越機(jī),。。不過(guò)問(wèn)題其實(shí)不大,另一個(gè)是往前飛也相對(duì)更加安全,按一下可以彈出主界麵,把它打開(kāi)之後你就會(huì)發(fā)現(xiàn)畫(huà)麵上多了一個(gè)跟隨你方向迎風(fēng)飛行的紙飛機(jī),雖然影翎 A1 不是穿越機(jī),視場(chǎng)角可以達(dá)到 90 度,你隻要一摸就知道這些按鈕是做什麼的。
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