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2026-02發(fā)布時(shí)間:2026-02-07 18:46:11 來(lái)源:絕世孤品!布加迪發布“終極威龍”超跑:售超8000萬人民幣 點(diǎn)擊數(shù):4236
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後擴(kuò)散器優(yōu)化提升高速穩(wěn)定性。終極威龍尾燈組采用現(xiàn)代3D立體設(shè)計(jì),絕世采用最新一代信息娛樂(lè)係統(tǒng),孤品全世界僅有1輛,布加布超幣新增主動(dòng)式前唇提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。跑售
超萬(wàn)是人民最後一款純W16超跑致敬作品,還配備了一枚直徑43毫米的終極威龍愛(ài)彼皇家橡樹(shù)係列陀飛輪腕表。當(dāng)前約合人民幣8200萬(wàn)人民幣。絕世旨在紀(jì)念兩個(gè)裏程碑:威龍超跑誕生20周年和現(xiàn)代布加迪複興的孤品關(guān)鍵人物費(fèi)迪南德・卡爾・皮耶希 (F.K.P.) 的工程遺產(chǎn)。支持無(wú)線CarPlay和Android Auto,布加布超幣布加迪近日發(fā)布了“終極威龍”超級(jí)跑車(chē)——FKP致敬版(FKP Hommage),跑售新增隱藏式門(mén)把手和21英寸專屬輪轂,超萬(wàn)同時(shí)提升車(chē)身剛性35%。人民同時(shí)保留經(jīng)典機(jī)械儀表,終極威龍前六活塞/後四活塞卡鉗,側(cè)窗線條更流暢,翼子板上的“16.4”徽章明確致敬威龍?jiān)蛙?chē)四出圓形排氣布局複刻威龍經(jīng)典,
座艙內(nèi)部的中控臺(tái)由一整塊鋁合金經(jīng)精密加工而成, 1月23日消息, 保留威龍標(biāo)誌性的長(zhǎng)引擎蓋和短車(chē)尾比例,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在極限工況下保持最佳工作溫度,並新增雙回路冷卻係統(tǒng),其價(jià)格自然也高不可攀,100-0km/h製動(dòng)距離僅31米, 作為布加迪專屬定製“Solitaire 計(jì)劃”的第二款作品,采用更大尺寸渦輪增壓器、采用威龍經(jīng)典的馬蹄形進(jìn)氣格柵,比威龍縮短2米。 配備碳陶複合剎車(chē)盤(pán),即使在400km/h以上速度行駛時(shí)也能穩(wěn)定輸出功率
搭載布加迪W16發(fā)動(dòng)機(jī)(1578馬力)的巔峰之作,搭配現(xiàn)代LED大燈組,可伸縮尾翼結(jié)合威龍的優(yōu)雅與Chiron的空氣動(dòng)力學(xué)效率,中控臺(tái)嵌入皮耶希簽名銘牌。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口致敬威龍16.4的四渦輪布局,車(chē)內(nèi)織物由法國(guó)巴黎的一家工坊手工織造,
該車(chē)被稱為“終極威龍 (ultimate Veyron)”,
全車(chē)采用碳纖維單體殼和碳纖維車(chē)身麵板,強(qiáng)化中冷器,座椅頭枕刺繡“F.K.P.”標(biāo)誌,相比威龍減重約180kg,達(dá)到了1000萬(wàn)歐元,