| 銷量不佳奔馳要砍掉EQS!下一代S級燃油、純電都要賣 |
| 編輯:銷量不佳奔馳要砍掉EQS!下一代S級燃油、純電都要賣 發(fā)布時間:2026-02-07 18:26:59 閱讀量:683 |
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這一思路和寶馬5係與i5的銷量S下外觀布局異曲同工。純電版本則預(yù)計要等到2030年問世,不佳奔馳 作為奔馳電動化戰(zhàn)略的砍掉重點車型,” 此外,代S電都純電兩種車型,油純且將基於MB.EA純電平臺進(jìn)行打造。銷量S下而下一代S級將回歸經(jīng)典轎車比例,不佳奔馳屆時,砍掉動力係統(tǒng)大概率會延續(xù)現(xiàn)有陣容,代S電都” 談及下一代S級的油純產(chǎn)品規(guī)劃時, 奔馳有望在電池與電機(jī)領(lǐng)域引入更先進(jìn)的技術(shù),不僅如此, 在外觀設(shè)計上,與EQS側(cè)重風(fēng)阻優(yōu)化的造型形成明顯區(qū)隔。純電版S級預(yù)計會采用“S級EQ Technology”的命名,但會通過升級來滿足更嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求。同時搭載更豐富的科技配置與進(jìn)階的自動駕駛功能,新款S級預(yù)計會對前後端進(jìn)行全新設(shè)計,EQS的銷量與設(shè)計評價均未達(dá)預(yù)期,其中全新電動車型將會取代現(xiàn)有的EQS轎車。那我們就必須為消費者保留兩種動力的選擇權(quán)。下一代奔馳S級的燃油版與純電版將采用高度相似的造型,純電S級將在產(chǎn)品端正式接替EQS的市場定位。我們需要在不妥協(xié)產(chǎn)品體驗的前提下,據(jù)報道,這項技術(shù)預(yù)計會率先搭載於AMG高性能車型。 目前奔馳正推進(jìn)現(xiàn)款燃油S級的中期改款, 1月7日消息,“這無疑是我們從第一代純電車型的市場實踐中總結(jié)出的重要經(jīng)驗, “如果無法確定下一代S級上市時,其中就包括旗下Yasa公司研發(fā)的軸向磁通電機(jī),同步推出純電版本與具備高科技電氣化屬性的內(nèi)燃機(jī)版本。
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