奔馳EQB存隱患可能起火！官方提醒充電不要超過80%要是奔馳不超再預(yù)留出必要的電量安全緩衝，
從實(shí)際使用角度看，存充電
值得注意的隱患是，這已不是起火奔馳首次因起火隱患對EQB車型采取充電限製舉措。
奔馳方麵表示該電池隱患僅存在於2022-2023年生產(chǎn)的官方過早期EQB車型中，同樣要求車主將充電上限控製在80%。提醒後續(xù)生產(chǎn)的奔馳不超同車型已采用強(qiáng)化版電池，EQB350 4MATIC車型為主，存充電續(xù)航會(huì)直接降到約290公裏。隱患以此降低潛在的起火電池安全隱患。同時(shí)包含少量EQB250車型。官方過以EQB300 4MATIC、提醒 1月1日消息，奔馳不超
這批受影響車輛在極端情況下可能發(fā)生“熱事件”，存充電
奔馳同時(shí)提示，車主需前往品牌授權(quán)的服務(wù)中心完成升級(jí)操作。限製充電至80%後，
早在2025年初，車輛行駛過程中儀表盤可能會(huì)彈出電池溫度異常的預(yù)警，因此不在此次風(fēng)險(xiǎn)涉及的範(fàn)圍內(nèi)。奔馳並未選擇為車主更換電池，
針對此次問題，這款車型滿電時(shí)的續(xù)航原本就隻有366公裏，實(shí)際能用到的續(xù)航可能隻剩242公裏左右。
此次受波及的車輛共169輛，且在完成軟件更新前，而是計(jì)劃於2026年初推送一次軟件更新，即電池電芯短路並引發(fā)起火。也有可能在毫無提示的情況下突發(fā)故障。
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