特斯拉2025慘遭滑鐵盧！加州市場份額已跌至個位數此外，拉慘
1月23日消息，遭滑至滑落至2025年第三位，加州豐田則以17.8%的市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，
數(shù)據(jù)顯示，份額而特斯拉銷量下滑直接導(dǎo)致該州零排放車輛總注冊(cè)量同比減少7300輛，已跌四季度交付受明顯影響。位數(shù)在特斯拉大本營(yíng)，特斯鐵盧Cybertruck表現(xiàn)不及預(yù)期，拉慘美國(guó)聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收抵免於2025年9月30日終止，遭滑至被本田超越，加州2025年在加州銷量?jī)H7321輛，市場(chǎng)也對(duì)品牌接受度產(chǎn)生一定影響。份額特斯拉去年出現(xiàn)了明顯的已跌市場(chǎng)份額下滑。
市場(chǎng)排名隨之變動(dòng)，同比降幅達(dá)11.4%。2025年加州非特斯拉電動(dòng)車注冊(cè)量同比增長(zhǎng)8.7%，占其該州總銷量的4.1%，
同時(shí)，
競(jìng)品衝擊同樣明顯，馬斯克政治活動(dòng)引發(fā)的部分消費(fèi)者抵觸情緒，低於2024年的近20.3萬(wàn)輛，全年注冊(cè)量為179656輛，該年度特斯拉在加州新車注冊(cè)量中占比僅9.9%，達(dá)198560輛，前期提前消費(fèi)透支需求後，特斯拉產(chǎn)品線更新滯後，據(jù)報(bào)道，後者以10.8%的份額穩(wěn)居第二，特斯拉從2024年僅次於豐田的第二位，遠(yuǎn)未達(dá)產(chǎn)能目標(biāo)。
也是電動(dòng)汽車滲透率長(zhǎng)期位居美國(guó)前列的加利福尼亞州，多重因素共同導(dǎo)致了此次的下滑，其市場(chǎng)份額降幅是Stellantis旗下道奇品牌的三倍多。較2024年的11.6%有所下滑，
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