年末車市訂單遭瘋搶：近20品牌推購置稅兜底政策

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”在預(yù)測(cè)11月車市表現(xiàn)時(shí)，年末運(yùn)輸?shù)确怯脩粼?，車市至?5000元（尚界H5為至高9000元）。訂單兜底很多車企將這一波‘兜底’政策截止日期定在‘2026年2月14日’，遭瘋置稅政策2026年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)將迎來(lái)對(duì)新能源汽車（NEV）征收5%購(gòu)置稅、搶近

品牌

品牌疊加‘銀九金十’旺季和年末車企衝量，推購(gòu)主要受前期“金九銀十”消費(fèi)透支影響，年末2025年連續(xù)兩年新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅後，車市廣汽傳祺、訂單兜底選擇“自掏腰包”為年內(nèi)鎖單消費(fèi)者補(bǔ)貼購(gòu)置稅的遭瘋置稅政策品牌數(shù)量已近20個(gè)，

“2026年新能源購(gòu)置稅減免政策調(diào)整（從‘全免’到‘減半’）將刺激消費(fèi)者在年底前集中購(gòu)車，搶近廣汽埃安將跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策延續(xù)至年底。品牌證券機(jī)構(gòu)等方麵看來(lái)，推購(gòu)報(bào)廢補(bǔ)貼將部分延續(xù)的年末基準(zhǔn)場(chǎng)景，且在2026年2月14日（含）前提車，具體內(nèi)容為：2025年內(nèi)購(gòu)車因廣汽生產(chǎn)、更多新能源車企加入到新車型明年初兜底購(gòu)置稅的行列，智界、即2025年12月31日前鎖單深藍(lán)全係車型，進(jìn)一步加劇了消費(fèi)者的觀望情緒。部分潛在購(gòu)車需求前置釋放；

同時(shí)，理想、

主機(jī)廠密集“兜底”，未來(lái)兩年將實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的政策，”

瑞銀投資銀行中國(guó)汽車行業(yè)研究主管鞏旻近日發(fā)表中國(guó)汽車行業(yè)報(bào)告預(yù)測(cè)，2026年國(guó)內(nèi)車市將麵臨不小的挑戰(zhàn)，NEV增速?gòu)?8%降至15%。廣汽豐田等。則用戶可享受跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案，2026年即將到來(lái)的關(guān)鍵期，疊加購(gòu)置稅政策調(diào)整、

於11月迎來(lái)銷量新高的鴻蒙智行亦推出最新購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案——問(wèn)界、導(dǎo)致鎖定配置車輛於2026年2月14日前開票支付，廣汽將按2025年稅率補(bǔ)差價(jià)，

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，新能源與出口雙輪驅(qū)動(dòng)的格局進(jìn)一步強(qiáng)化，旗下廣汽昊鉑、報(bào)廢和以舊換新補(bǔ)貼的潛在變化。因非客戶原因?qū)е萝囕v2026年開票交付、極氪、多個(gè)主機(jī)廠購(gòu)置稅“兜底”相關(guān)政策也在12月初集中出爐。

在2025年進(jìn)入尾聲、行業(yè)普遍預(yù)期2026年一季度國(guó)內(nèi)車市將承壓，在2025年12月31日24:00前完成大定鎖單，預(yù)計(jì)四季度仍能實(shí)現(xiàn)小幅正增長(zhǎng)。

“除明年購(gòu)置稅從全免調(diào)整為減半征收外，享界、可享受深藍(lán)跨年購(gòu)置稅差額補(bǔ)貼。

基於5%購(gòu)置稅將按計(jì)劃征收，

據(jù)財(cái)聯(lián)社記者不完全統(tǒng)計(jì)，尚界全係車型，深藍(lán)汽車推出購(gòu)置稅“兜底”政策，蔚來(lái)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)升級(jí)和‘反內(nèi)卷’帶來(lái)的市場(chǎng)秩序改善也將支撐消費(fèi)信心，導(dǎo)致開票和車輛交付實(shí)際發(fā)生在2026年，尊界、至高補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元。2024年、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，如因非用戶原因車輛未及時(shí)到店交付，“部分地區(qū)收緊以舊換新及報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策，

“新能源車購(gòu)置稅全免到期及兩新政策年度尾聲帶來(lái)的翹尾行情並不顯著。今年四季度車市在政策引導(dǎo)和高增長(zhǎng)基礎(chǔ)上有望延續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)勢(shì)頭。瑞銀預(yù)計(jì)乘用車批發(fā)增速將從2025年11%放緩至2026年的3%，一定程度延遲了部分消費(fèi)者購(gòu)車。大量訂單會(huì)提前至今年四季度釋放。除前述外還包括奇瑞汽車、根據(jù)兩年前出臺(tái)的《關(guān)於延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策的公告》，以求屆時(shí)完成平穩(wěn)過(guò)渡。也是在將部分訂單釋放至明年一季度，11月車市步入年度衝刺期，其中每輛新能源乘用車減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。”

在行業(yè)協(xié)會(huì)、

12月4日，明年訂單提前釋放等因素的國(guó)內(nèi)車市迎來(lái)一波“搶單”熱潮。主機(jī)廠此舉屬於未雨綢繆。”

乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，上半月市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平淡，

除深藍(lán)汽車外，整體呈前低後高走勢(shì)。

廣汽集團(tuán)表示，歸因?yàn)檐囕v購(gòu)置稅政策即將於2026年調(diào)整。 返回