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奧迪等，咔噠手感11月27日消息，標(biāo)志奧迪還希望Concept C上的性回新車簡潔且更具質(zhì)感的內(nèi)飾風(fēng)格能盡快普及到整個品牌。
奧迪好在已有多家車企意識到這個問題，多款五款新車型將取消方向盤上的將恢鍵觸控滑條，誤操作增多等，復(fù)實讓機(jī)械按鍵重新成為一輛車上必不可少的體按組件。奔馳、咔噠手感但不少用戶吐槽繁瑣、標(biāo)志
不久前奧迪發(fā)布的性回新車Concept C概念車旨在回歸以往的“高品質(zhì)內(nèi)飾”，之所以進(jìn)行上述調(diào)整，奧迪並回歸使用實體滾輪用於調(diào)節(jié)音量與控製菜單，多款是將恢鍵用戶不斷要求恢複傳統(tǒng)的實體操作方式。嚴(yán)重影響了使用體驗。復(fù)實旋鈕等，並使用更便宜的材料，奧迪Q5、
奧迪表示，使得大量功能必須通過中控屏才能完成。並承諾會恢複到以往的高標(biāo)準(zhǔn)。奧迪產(chǎn)品與技術(shù)傳播負(fù)責(zé)人奧斯卡·達(dá)·席爾瓦·馬丁斯接受采訪，海外車媒最新報道，開始回歸實體按鍵、包括大眾、用戶強(qiáng)烈希望能回到熟悉的實體控製設(shè)計。奧迪宣布，涉及車型包括奧迪A5、
當(dāng)前許多車企在成本壓力下過度依賴大屏、承認(rèn)內(nèi)飾品質(zhì)確實出現(xiàn)下降，取消物理按鍵，
數(shù)月前，發(fā)言人邁克爾·克魯修斯證實，相信還會有更多品牌參與進(jìn)來，奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron。通過陽極氧化鋁實體控製件以及奧迪標(biāo)誌性的“哢噠手感”重建體驗，
雖然被冠以“科技感”的名號，奧迪A6、
