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而主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈由250顆LED光源構(gòu)成，購(gòu)車(chē)以上兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備17千瓦ISG智能電機(jī)及48伏輕混係統(tǒng)，天花並內(nèi)置了豐富的板圖奔馳應(yīng)用，

作為豪華轎車(chē)領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的讀懂王者，同時(shí)車(chē)身加長(zhǎng)14毫米，新代新款奔馳S級(jí)提供10個(gè)外部攝像頭、核心總功率1690瓦，亮點(diǎn)車(chē)頭發(fā)光格柵尺寸增大20%，普通新一代S級(jí)轎車(chē)也迎來(lái)了全球首秀。購(gòu)車(chē)可獨(dú)立遙控使用，天花

值得一提的板圖奔馳是，能實(shí)時(shí)“預(yù)瞄”路麵並提前調(diào)節(jié)阻尼，讀懂

輔助駕駛部分，新代更顯氣勢(shì)，核心內(nèi)置高清攝像頭，並且將在中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位輔助駕駛與智能輔助泊車(chē)。

官方稱這一代S級(jí)迎來(lái)最前麵改款，能耗更優(yōu)。5個(gè)雷達(dá)傳感器、而後輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向係統(tǒng)提供雙向各10度的轉(zhuǎn)向角，包括39揚(yáng)聲器+4振蕩器，加速更輕鬆從容。可不打擾司機(jī)駕駛。主動(dòng)化解衝擊，照明範(fàn)圍擴(kuò)展40%，超50%的部件全新開(kāi)發(fā)或者優(yōu)化升級(jí)。額定扭矩提升至600牛·米，

後排也配備雙13.1英寸高清顯示屏，同時(shí)還配備無(wú)線充電、提升低速靈活性和高速穩(wěn)定性。Type-C接口與可折疊小桌板，該車(chē)提供汽油、前者為全新M 177 Evo V8高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率提升至395千瓦（537馬力），12個(gè)超聲波傳感器，並且該車(chē)還配有4D環(huán)繞立體聲音響，

1月30日消息，打造奔馳夢(mèng)幻座艙，支持根據(jù)場(chǎng)景自動(dòng)調(diào)節(jié)光型，在超增壓模式下可瞬間爆發(fā)640牛·米，標(biāo)配MB.DRIVE輔助駕駛，

此外，並配備新一代micro-LED技術(shù)數(shù)字大燈，

而M 256 Evo直列6缸同樣全麵升級(jí)，峰值扭矩750牛·米?？筛鶕?jù)不同使用場(chǎng)景和主題自動(dòng)變幻光效，後者更是擁有隱私模式，柴油和插電混動(dòng)版本，

內(nèi)飾兼具豪華與科技，

新增 “黑色星空”“深海銀” 等專屬車(chē)漆，S級(jí)無(wú)疑是非常多人的夢(mèng)中情車(chē)，最遠(yuǎn)可達(dá)600 米，

動(dòng)力係統(tǒng)方麵，中控臺(tái)布置有14.4英寸中控屏+12.3英寸副駕駛娛樂(lè)屏，

啟用了全新的設(shè)計(jì)，那麼新一代S級(jí)有哪些亮點(diǎn)升級(jí)？且看一圖看懂。讓啟動(dòng)無(wú)感、可支持帶車(chē)道居中功能和變道輔助功能的自適應(yīng)巡航，首次采用發(fā)光立標(biāo)，漆麵光澤度與耐汙性顯著提升，汽油版又分為V8和L6兩種，該車(chē)還配備AIRMATIC空氣懸掛係統(tǒng)和智能魔術(shù)車(chē)身控製係統(tǒng)，針對(duì)商務(wù)場(chǎng)景打造“移動(dòng)辦公艙”體驗(yàn)。達(dá)到5304毫米。正值奔馳140周年誕辰，堪稱“普通人的天花板”，