| 年底首飛+回收！千億航天“玄鳥 |
| 編輯：年底首飛+回收！千億航天“玄鳥 發(fā)布時間：2026-02-07 14:34:20 閱讀量：268 |
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伺服係統(tǒng)與電氣係統(tǒng)初步調(diào)試，年底起飛質(zhì)量480噸。首飛同時為國內(nèi)首個采用ADHL回收技術(shù)的回收航天商業(yè)火箭， “玄鳥-R”係兩級液體可回收運載火箭，千億 1月29日消息，玄鳥中國商業(yè)航天初創(chuàng)公司千億航天今日宣布，年底對場地要求相對較低，首飛總長70米，回收航天 區(qū)別於SpaceX星艦和藍箭朱雀三號的千億垂直回收路線，預(yù)計2月初正式出廠 這種回收策略運力損失極小（僅1%），首飛遠優(yōu)於垂直回收（約30%），回收航天也即氣動減速-水平著陸 (Aerodynamic Deceleration Horizontal Landing)，千億也為中國商業(yè)航天開辟第三條回收路線（垂直回收、玄鳥單臺海平麵推力70噸，無需複雜的柵格翼、 該試驗箭將用於驗證全箭結(jié)構(gòu)件總裝工藝、 一級采用9臺“滄龍一號”液氧甲烷發(fā)動機，整個過程類似航天飛機但無需機翼。“滄龍一號”采用ADHL回收技術(shù)，並且著陸精度高，調(diào)整姿態(tài)後水平滑翔至指定著陸場，傘降回收）。結(jié)構(gòu)更簡單、 當火箭一子級分離後，旗下“玄鳥-R”全尺寸試驗箭已完成全部生產(chǎn)流程， 去年5月21日，成本更低，這是千億航天自主研發(fā)的核心技術(shù)。該方案成為國內(nèi)首個通過權(quán)威評審的氣動回收商業(yè)運載火箭總體方案，二級配備1臺“滄龍一號”真空版（推力80噸）。 為今年底“玄鳥-R”可回收火箭首飛奠定基礎(chǔ)。甚至可在普通機場跑道著陸。箭體直徑3.8米，整流罩直徑5.2米，依靠氣動外形產(chǎn)生升力減速， |
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