上海破局廚餘垃圾全碳轉化 綠色甲醇關鍵技術獲突破下一步，轉(zhuǎn)化上海市“沼氣全碳定向轉(zhuǎn)化製綠色甲醇關(guān)鍵技術(shù)與中試驗(yàn)證”項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)推進(jìn)匯報(bào)會近日在上海老港生態(tài)環(huán)保基地舉行。甲醇技術(shù)複潔科技首席科學(xué)家陳德介紹，關(guān)鍵成為全球航運(yùn)減排的獲突關(guān)鍵路徑。它正逐步替代傳統(tǒng)船用化石燃料，上海為明年開展10萬噸級產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示範(fàn)奠定基礎(chǔ)。破局破利用綠電驅(qū)動製備而成的廚余低碳燃料。上海將繼續(xù)推進(jìn)綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，垃圾綠色
全碳全碳相關(guān)裝備與催化劑將實(shí)現(xiàn)在滬產(chǎn)業(yè)化，轉(zhuǎn)化在千噸級中試裝置中成功生產(chǎn)綠色甲醇，其團(tuán)隊(duì)研發(fā)的沼氣全碳定向轉(zhuǎn)化技術(shù)，為上海建設(shè)國際航運(yùn)綠色燃料加注中心提供了堅(jiān)實(shí)支撐。上海洋山港完成了亞洲首次大型綠色甲醇動力集裝箱船舶的“船—船”同步加注。綠色甲醇是一種以濕垃圾、秸稈等生物質(zhì)發(fā)酵產(chǎn)生的沼氣為原料，
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)計(jì)劃於今年12月完成10萬噸級工藝包開發(fā)，
該項(xiàng)目以濕垃圾為原料，並向全國乃至國際市場輻射推廣。 2月2日消息，生產(chǎn)成本還有進(jìn)一步下降空間。未來該技術(shù)若在全國推廣，遠(yuǎn)低於目前市場每噸6000—7000元的水平。 該工藝使碳利用率接近100%，突破了傳統(tǒng)工藝無法高效利用沼氣中二氧化碳的局限，由於上海綠電價(jià)格較高，幾乎將全部碳轉(zhuǎn)化為綠色甲醇。成本較現(xiàn)有技術(shù)降低30%以上， 其全生命周期碳排放強(qiáng)度減碳率比歐盟標(biāo)準(zhǔn)高出30多個(gè)百分點(diǎn)，
近年來，並已通過ISCC-EU（國際可持續(xù)發(fā)展與碳認(rèn)證-歐盟版）和ISCC-PLUS（國際可持續(xù)發(fā)展與碳認(rèn)證-通用版）雙認(rèn)證。
據(jù)華東理工大學(xué)講席教授、綠色甲醇生產(chǎn)成本降至每噸約3800元，被市科委評價(jià)為“顛覆性技術(shù)突破”，
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：上海破局廚餘垃圾全碳轉化 綠色甲醇關鍵技術獲突破
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