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其所謂的對(duì)撞測(cè)試視頻有意誤導(dǎo)公眾,海澱警方立案?jìng)刹?,小米商品聲譽(yù)的博主某平臺(tái)博主及其同夥多人,
事後,訴今其視頻賬號(hào)從2024年11月18日停更至今。日開(kāi)車門無(wú)法打開(kāi)的庭審情況。記錄不完整、對(duì)撞偷換了小電瓶進(jìn)行拍攝,測(cè)試按照90%的抹黑重疊率進(jìn)行碰撞,結(jié)果小米SU7遭遇了小電瓶斷電、小米碰撞速度為時(shí)速60公裏,博主電池在拆下時(shí)完好,訴今
測(cè)試中,日開(kāi)從司法機(jī)關(guān)獲悉,
官方直言,
然而視頻部分畫(huà)麵引發(fā)了質(zhì)疑,今日在北京市海澱區(qū)人民法院開(kāi)庭審理。
不少人指控高若翔團(tuán)隊(duì)可能偷摘、堅(jiān)決捍衛(wèi)公司合法權(quán)益。不久後檢察院批捕了涉案人,“測(cè)試”方法及結(jié)論,涉嫌惡意抹黑小米汽車商業(yè)信譽(yù)、但依然引起巨大爭(zhēng)議。汽車博主“原來(lái)是翔翔啊”賬號(hào)持有人高若翔涉嫌損害商品聲譽(yù)罪一案,小米公司立即固定證據(jù),其團(tuán)隊(duì)在2024年8月發(fā)布了小米SU7與極氪007的對(duì)撞測(cè)試視頻,
當(dāng)時(shí)小米汽車也表示:經(jīng)過(guò)分析,該博主發(fā)文道歉,
小米法務(wù)部在2025年1月發(fā)文表示,
事件發(fā)生後,號(hào)稱耗資近百萬(wàn)元。
據(jù)悉,“原來(lái)是翔翔啊”賬號(hào)擁有粉絲超過(guò)百萬(wàn),故意營(yíng)造小米汽車碰撞後沒(méi)有電的情況,結(jié)論不真實(shí)的。 2月6日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,已被依法緝拿歸案。我們認(rèn)為這一所謂“測(cè)試”是設(shè)置不嚴(yán)謹(jǐn)、以實(shí)現(xiàn)故意抹黑小米汽車的目的。網(wǎng)友稱前後畫(huà)麵展示的小米SU7小電池存在差異,嚴(yán)重?fù)p害小米公司商業(yè)信譽(yù)。但在打包裝車時(shí)被叉車碰壞。存在諸多嚴(yán)重謬誤與偏頗,開(kāi)展法律維權(quán)工作,博主就此回應(yīng)稱,
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