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此前馬斯克已在季度財報電話會議中明確，現(xiàn)車

2月6日消息，上新兩款車曾是最后品牌的標桿。在特斯拉全年交付量中占比不足3%，入手中國市場年銷量更是絕版不足2000輛。特斯拉官方官宣Model S與Model X現(xiàn)車上新，現(xiàn)車這兩款旗艦車型將在2026年第二季度末全麵停產(chǎn)，上新

此次停產(chǎn)源於市場表現(xiàn)與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的最后雙重考量。其生產(chǎn)線長期利用率低於30%，入手2025年兩款車總銷量僅約3萬輛，絕版造成大量資源浪費。現(xiàn)車

作為特斯拉打開純電豪華市場的上新功勳車型，

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最后Model X於2015年登場。入手這也成為消費者入手這兩款車型的絕版最後機會。

而特斯拉正全力轉(zhuǎn)型為物理AI公司，弗裏蒙特工廠的原有產(chǎn)線將改造用於生產(chǎn)Optimus人形機器人。Model S作為特斯拉首款量產(chǎn)車型2012年推出，此次上新的現(xiàn)車便成了絕版前的收尾庫存。